Dầu hộp số, dầu cầu & bộ vi sai của xe tải (phương tiện thương mại) – có thể gọi chung là dầu hộp số – thường đặc hơn so với dầu động cơ. Chúng là một loại dầu bôi trơn ngăn ngừa hư hỏng các bộ phận kim loại của bánh răng và tăng hiệu suất truyền động. Dầu cũng giúp xe tải dễ dàng tăng tốc, leo dốc, tăng lực kéo… và vào cua một cách dễ dàng.
Hình ảnh: Cận cảnh cấu tạo bộ vi sai của ô tô (Nguồn: sưu tầm)
Hộp số, cầu chủ động & bộ vi sai của ô tô hạng nặng hoạt động dưới áp suất cao nên cần đảm bảo rằng tất cả các bộ phận được tra dầu liên tục, các phụ gia phát huy được hiệu suất đặc biệt khi tốc độ quay, áp lực lên bánh răng thay đổi liên tục.
Nếu dầu hộp số hết, bị thiếu, bị bẩn hoặc bị nhiễm nước, các bộ phận kim loại có thể bị hỏng vĩnh viễn. Để tránh làm hỏng hộp số, ly hợp, cầu chủ động & bộ vi sai, bạn phải chú ý đến các triệu chứng như dưới đây:
Khi nhận thấy hộp số có mùi khét, mùi hôi đặc trưng của dầu hộp số bị cháy, bạn nên coi đó là dấu hiệu bất thường. Có thể các bộ phận truyền động này đang bị thiếu dầu nhớt nghiêm trọng làm tăng nhiệt độ ở một vài vị trí ma sát lớn và làm dầu bị cháy. Do dầu hộp số có phụ gia chống cực áp giúp nhận ra mùi đặc trưng của dầu. Bạn cần thay dầu mới nếu dầu dùng quá lâu hoặc thêm dầu cho đủ thể tích yêu cầu.
Ngoài ra, dầu hộp số bị nhiễm nước hoặc sử dụng quá lâu sẽ có mùi hôi đặc trưng sau khi phụ gia bị biến chất. Bạn cần thay dầu sớm nhất có thể.
Một triệu chứng khác của dầu hộp số đã xuống cấp hoặc chất lượng thấp là tiếng động bất thường phát ra từ các bộ phận trên. Tiếng động lạ từ hộp số cho thấy các bộ phận truyền động này làm việc không bình trường, không trơn tru. Bạn nên thay dầu mới và/hoặc đi kiểm tra cơ khí ở các vị trí phát ra tiếng ồn này.
Nếu bạn đang lái xe và cảm thấy rung lắc bất thường, đây có thể là dấu hiệu của hộp số, cầu chủ động & bộ vi sai hoặc dầu hộp số bị hỏng. Những tiếng động lạ này tăng lên bất cứ khi nào xe của bạn rẽ (vào cua) và khi tăng tốc độ. Bạn nên đưa xe đến thợ cơ khí đáng tin cậy và chuyên nghiệp để thực hiện các kiểm tra cần thiết và khắc phục sự cố.
Một dấu hiệu nữa để bạn nhận biết dầu hộp số hoặc các bộ phận truyền động này có vấn đề là màu của dầu hộp số. Khi bạn kiểm tra màu của dầu nếu bạn nhận thấy dầu bị vẩn đục nặng, có thể các bộ phận này bị vỡ, nứt hoặc độ kín có vấn đề làm cho nước bên ngoài nhiễm vào dầu. Trong trường hợp này bạn cần đi kiểm tra xe sớm và thay dầu mới, vì dầu nhiễm nước sẽ bôi trơn kém và gây ăn mòn mạnh.
Ngoài ra, nếu màu của dầu trở nên xám xịt độ nhớt tăng lên thấy rõ nghĩa là dầu đã bị oxi hóa do sử dụng quá lâu ngày. Bạn cần thay dầu hộp số mới để bảo vệ bánh răng và tăng hiệu suất truyền động.
Tham khảo thêm
Bạn có biết giảm chi phí bảo trì bằng cách thay dầu nhớt đúng cách – AutoX Dầu nhớt Thuỵ Sĩ
6 bước thay nhớt xe tải đúng cách cùng AutoX Furion
Sự khách nhau giữa dầu nhớt động cơ Diesel và động cơ xăng
AutoX Furion và 3 điều cần biết khi thay dầu
Dầu nhớt cho xe tải nặng – AutoX Furion
Sự pha loãng dầu cho động cơ diesel
Liên hệ ngay fanpage AutoX – Dầu nhớt Thuỵ Sĩ hoặc truy cập website để biết thêm thông tin.
Hotline: 090 759 7509